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釆用壓縮天然氣作為汽車燃料,是一種經(jīng)濟(jì)而有效的節(jié)能和環(huán)保措施,在國內(nèi)外得到迅速推廣應(yīng)用。雖然技術(shù)的使用有非常嚴(yán)格的措施和標(biāo)準(zhǔn)保證安全,但天然氣本身屬于一級易燃、甲級防爆的危險(xiǎn)品,氣瓶的應(yīng)用和儲存中應(yīng)特別注意安全使用。近年來先后發(fā)生了多起儲氣鋼瓶(包括站用瓶和車用瓶)爆炸事故,產(chǎn)生了很大的負(fù)面效應(yīng)。
氣瓶是汽車使用的移動(dòng)式儲氣設(shè)備,在保證其安全性的同時(shí)減輕重量既可以減少企業(yè)氣瓶成本又可以減少一定的油耗給汽車用戶帶來經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到雙贏作用,所以氣瓶結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一個(gè)重要目標(biāo)就是保證安全的前提下減輕氣瓶重量。
靜力分析,結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),疲勞壽命估算,以提高車載高壓天然氣氣瓶的可靠性和安全性,減輕容器總重量提高經(jīng)濟(jì)性,并為氣瓶的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及疲勞壽命估算提供一種工程應(yīng)用的定量分析方法。
第一部分對加工制造的種規(guī)格氣瓶進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)、水壓爆破試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。得到各種規(guī)格氣瓶的基本力學(xué)性能,水壓爆破試驗(yàn)壓力和種試驗(yàn)壓力條件下的疲勞壽命
第二部分通過有限元軟件對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的氣瓶進(jìn)行各種壓力狀態(tài)下的靜力分析與疲勞壽命分析。得到各種規(guī)格氣瓶優(yōu)化前的結(jié)構(gòu)靜力分布,模擬爆破壓力與結(jié)構(gòu)疲勞壽命,并與第一部分的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較分析。
第三部分采用參數(shù)化建模,用優(yōu)化模塊對各個(gè)規(guī)格氣瓶結(jié)構(gòu)通過不同方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在滿足強(qiáng)度及疲勞壽命要求的前提下,使應(yīng)力分布更合理、疲勞壽命更統(tǒng)一,氣瓶總體質(zhì)量下降。
上一條: 在哪里可以體現(xiàn)電子鋼瓶秤的價(jià)值
相關(guān)標(biāo)簽:鋼瓶